Direksiyon Kutusu Tamiri

Güç direksiyon pompası, direksiyonu daha kolay ve konforlu hale getirmek için hidrolik basınç sağlar. Bu pompanın arızalanması, direksiyonun ağır ve zor manevra yapılabilir hale gelmesine neden olabilir. Direksiyon pompası tamirinde izlenmesi gereken adımlar ve dikkat edilmesi gereken noktalar şunlardır:
Arıza Teşhisi:İlk olarak, direksiyon pompasının arızalı olup olmadığını doğru bir şekilde teşhis etmek önemlidir. Pompadan gelen gürültüler, sızıntılar veya direksiyonun ağır çalışması gibi belirtiler, bir sorun olduğunu gösterir.
Pompanın Sökülmesi:Tamir işlemine başlamadan önce, direksiyon pompası araçtan dikkatlice sökülmelidir. Bu işlem, genellikle pompa bağlantılarının ve kayışlarının çıkarılmasını gerektirir.
Pompanın Kontrolü ve Temizliği:Pompa söküldükten sonra, aşınma, hasar veya korozyon belirtileri için dikkatlice kontrol edilmelidir. Ayrıca, pompa içindeki hidrolik sıvıyı ve filtresini kontrol edip gerekirse değiştirmek önemlidir.
Yedek Parçaların Değiştirilmesi:Pompanın bazı parçaları aşınmış veya hasar görmüşse, bu parçaların değiştirilmesi gerekebilir. Özellikle, contalar ve rulmanlar gibi aşınmaya maruz kalan parçaların durumuna dikkat edilmelidir.
Pompanın Yeniden Montajı ve Testi:Tamir işlemi tamamlandıktan sonra, pompa tekrar monte edilmeli ve tüm bağlantılarının doğru şekilde yapıldığından emin olunmalıdır. Ardından, direksiyon sisteminin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için bir test sürüşü yapılmalıdır.
Profesyonel Yardım Alınması:Direksiyon pompası tamiri, özellikle hidrolik sistemler konusunda uzmanlık gerektiren karmaşık bir işlem olabilir. Gerekli araçlara, beceriye veya deneyime sahip değilseniz, bu işi bir profesyonele bırakmak en iyisidir.
Direksiyon pompası tamiri, aracın güvenliğini ve sürüş konforunu doğrudan etkileyen önemli bir işlemdir. Bu nedenle, pompadaki herhangi bir sorunu hızlı ve etkili bir şekilde çözmek için uygun uzmanlık ve dikkat gereklidir.

Direksiyon boşluğu, aracın direksiyon sisteminde istenmeyen bir hareket veya gevşeklik olduğunda meydana gelir ve sürüş güvenliği açısından önemli bir sorundur. Direksiyon boşluğunun tamiri, aracın marka ve modeline bağlı olarak değişebilir, ancak genellikle aşağıdaki adımları içerir;
Arıza Teşhisi: İlkadım, direksiyon boşluğunun nedenini teşhis etmektir. Direksiyon kutusu, direksiyon bağlantıları, rot başları, rotiller veya süspansiyon bileşenleri gibi çeşitli parçalar bu soruna neden olabilir.
Direksiyon ve Süspansiyon Bileşenlerinin Kontrolü:Direksiyon boşluğuna neden olan parçaları belirlemek için direksiyon ve süspansiyon sistemlerinin tüm bileşenleri dikkatlice kontrol edilmelidir. Bu, aşınmış, gevşemiş veya hasar görmüş parçaları tespit etmeyi içerir.
Parçaların Ayarlanması veya Değiştirilmesi:Tespit edilen problemli parçalar gerektiğinde ayarlanmalı veya değiştirilmelidir. Örneğin, gevşemiş direksiyon bağlantıları sıkılabilir veya aşınmış rot başları değiştirilebilir.
Direksiyon Kutusu Kontrolü:Direksiyon kutusunda herhangi bir aşınma veya hasar varsa, bu da direksiyon boşluğuna neden olabilir. Gerekiyorsa, direksiyon kutusu tamir edilmeli veya değiştirilmelidir.
Tekerlek Hizalama Kontrolü:Direksiyon boşluğu düzeltildikten sonra, aracın tekerlek hizalamasının doğru olduğundan emin olmak için bir kontrol yapılmalıdır. Yanlış hizalama, direksiyon boşluğuna yeniden neden olabilir ve lastik aşınmasını artırabilir.
Test Sürüşü ve Kontrol:Tüm onarımlar tamamlandıktan sonra, aracın direksiyon sisteminin doğru şekilde çalıştığından emin olmak için bir test sürüşü yapılmalıdır.
Direksiyon boşluğu tamiri, teknik bilgi ve beceri gerektirir. Bu nedenle, eğer gerekli deneyime veya ekipmanlara sahip değilseniz, bu tür bir tamiri yapmak için profesyonel bir servise başvurmak en iyisidir. Direksiyon sistemindeki herhangi bir sorun, sürüş güvenliğinizi doğrudan etkileyebileceği için, bu tür sorunları hızlı ve etkili bir şekilde çözmek önemlidir.

Direksiyon kutusu tamirinin süresi, aracın marka ve modeline, tamirin karmaşıklığına ve yapılacak işlemlere bağlı olarak değişebilir. Ayrıca, servisin iş yükü ve teknisyenin deneyimi de tamir süresini etkileyebilir.
Genel olarak, bir direksiyon kutusu tamiri birkaç saat ila bir tam gün sürebilir. Basit ayarlamalar veya küçük onarımlar genellikle daha kısa sürerken, direksiyon kutusunun tamamen değiştirilmesi veya büyük onarımlar daha fazla zaman alabilir.
Birkaç faktör tamir süresini etkileyebilir:
Arızanın Karmaşıklığı:Arızanın ne kadar karmaşık olduğu, tamir süresini büyük ölçüde etkiler. Basit bir sızıntı onarımı daha az zaman alırken, aşınmış veya hasar görmüş parçaların değiştirilmesi daha uzun sürebilir.
Parça Tedariki:Gerekli yedek parçaların hemen elde edilebilir olup olmaması da süreyi etkileyebilir. Parçaların sipariş edilmesi gerekiyorsa, tamir süresi uzayabilir.
 
Servisin ne kadar meşgul olduğu da tamir süresini etkileyen bir faktördür. Yoğun bir serviste, aracınızın sıraya girmesi ve tamirin başlaması daha uzun sürebilir.
Direksiyon kutusu tamirinin ne kadar süreceğini öğrenmek için, aracınızı tamir edecek servisle iletişime geçmek ve bir tahmin almak en iyisidir. Bu, planlama yaparken size daha iyi bir fikir verecektir. Direksiyon sistemi, aracın güvenliği açısından hayati öneme sahiptir, bu yüzden tamir işleminin doğru ve eksiksiz yapılması önemlidir.
 
 

Direksiyon kutusu değişimi, aracınızın direksiyon sisteminin sorunsuz çalışmasını sağlamak için önemli bir bakım işlemidir. Bu işlem profesyonel işçilik gerektirir ve dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. İşleme başlamadan önce gerekli tüm araç ve ekipmanları hazırlamak önemlidir.
Araç Hazırlığı:Aracı kaldırmadan önce, yerdeyken sağ ve sol tekerleklerin bijon somunlarını gevşetin. Daha sonra aracı bir tarafından kriko ile kaldırın ve uygun bir şasi noktasına kriko sehpası yerleştirin. Ardından diğer tarafı da aynı şekilde kaldırıp, aracı tamamen askıya alın.
Tekerleklerin Sökülmesi:Gevşetilen bijon somunlarını çıkararak her iki ön tekerleği sökün.
Direksiyon Milinin Bağlantılarının Sökülmesi:Direksiyon milinin bağlantı somununu sökün ve dış bağlantı grubunun cıvatalarını çıkarın.
Rot Kolu Bağlantısının Sökülmesi:Rot kolunun ucundaki mafsallı sağlama somununu gevşetin ve plastik bir çekiç ile vurarak yuvasından çıkarın.
Direksiyon Kutusuna Erişim:Direksiyon kutusu montaj cıvatalarına, bağlantı hatlarına ve direksiyon bağlantısına erişim sağlamak için gerekli parçaları sökün.
Yağ Kabının Hazırlanması ve Hortumların Sökülmesi:Aracın altına bir yağ kabı yerleştirin ve hidrolik servo direksiyon basınç hortumunu ve dönüş hortumunu sökün.
Yeni Direksiyon Kutusunun Ölçülmesi ve Kontrolü:Yeni direksiyon kutusunun boyutlarını ve montaj deliklerini kontrol edin. Eski ve yeni kutuların uzunlukları ve bağlantı delikleri aynı olmalıdır.
Rot Kollarının Takılması:Eski rot kollarını kullanacaksanız, somunları gevşetin ve kaç tam tur döndürdüğünüzü sayın. Yeni direksiyon kutusuna aynı sayıda dönüş yaparak rot kollarını takın ve uzunlukları kontrol edin.
Servo Direksiyon Hatlarının Bağlanması:Servo direksiyon hatlarını, gerekirse yeni sızdırmazlık halkaları kullanarak bağlayın.
Direksiyon Milinin Bağlantılarının Yapılması:Direksiyon mili bağlantısını yeniden yapın ve direksiyon kutusunu yerine cıvatalayın.
Rot Kollarının Mafsallarının Takılması:Rot kollarının ucundaki mafsallı saplamaları direksiyon mafsallarına takın ve yeni kamalı pimler kullanın.
Tekerleklerin Takılması ve Bijon Somunlarının Sıkılması:Tekerlekleri tekrar takın ve bijon somunlarını uygun tork değerlerine göre sıkın.
Hidrolik Sistemin Doldurulması ve Havasının Alınması:Servo direksiyon sisteminin hidrolik sıvısı ile doldurun ve direksiyon simidini sağa sola tam tur çevirerek sistemin havasını alın.
Test Sürüşü ve Kontrol:İşlemler tamamlandıktan sonra, bir test sürüşü yaparak direksiyon kutusunu kontrol edin. Herhangi bir yağ sızıntısı veya direksiyon rahatsızlığı olmadığından emin olun.
Bu işlem, dikkatli ve titiz bir şekilde yapılmalı ve gerekirse profesyonel bir servisin yardımı alınmalıdır. Direksiyon sistemi aracın güvenliği açısından kritik bir rol oynar ve bu nedenle herhangi bir onarım işlemi doğru şekilde yapılmalıdır.

Direksiyon kutusu tamiri fiyatı, yeni bir direksiyon kutusu satın almaya kıyasla oldukça ekonomik bir seçenek olabilir. Revizyon işlemleri için ortalama olarak 1.000 TL ile 1.500 TL arasında bir bütçe öngörülebilir. Bu fiyat aralığı, yalnızca direksiyon kutusunun onarımını kapsar ve aracınızdan direksiyon kutusunun sökülüp takılması için gereken işçilik ücretleri bu maliyete dahil değildir. Direksiyon kutusu revizyonu, genellikle hasarlı veya aşınmış parçaların değiştirilmesini ve gerektiğinde sistemin yeniden kalibre edilmesini içerir. Bu tür bir tamir, direksiyon sisteminin yenilenmesi ve aracın sürüş kalitesinin iyileştirilmesi için maliyet etkin bir çözüm sunmaktadır.